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| BP神经网络预测技术在船舶与海洋工程中的应用研究 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 作者：杨建民 文章来源：中国知网 点击数： 更新时间：2007-2-21 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 摘要：人工神经网络作为一个具有高度非线性映射能力的的计算模型，在工程中具有广泛的应用前景。在数值预测方面，它不需要预选确定样本的数学模型，仅通过学习样本数据即可以进行预测。本文结合船舶与海洋工程的一些实际问题，探讨了利用BP神经网络进行数值预测的方法和应该注意的问题，并给出了一些有益的建议。 关键词： 人工神经网络，BP网络，数值预测，船舶与海洋工程 0 引言 人工神经网络[1]（ANN-artificial neural networks）是属于人工智能（Artificial Intelligence）范畴的一种计算技术，它根据人们对生物神经网络的研究成果设计出来，具有良好的数学描述，可以方便的用计算机程序加以模拟。作为一种具有高度非线性映射能力的计算模型，它已被广泛应用于模式识别、自动控制等诸多领域。在数值预测[2][3][4][5][6]方面，它不需要预先确定样本数据的数学模型，仅通过学习样本数据即可以进行相当精确的预测。这项技术在船舶与海洋工程方面的应用[7][8]，国内外已见发表。但笔者经研究发现，这些文献所采用的算法还有需要改进的地方，对于神经网络算法具体应用时的关键技术也没有作系统的阐述。本文的工作正是基于这样的背景，试图能起到抛砖引玉的作用，对国内外同行的研究有所帮助。 本文之所以采用BP算法主要是因为该算法目前应用最为广泛，成果相当显著，而且结构简单，易于实现，功能也较强。 1 BP神经网络及改进 BP神经网络[1]就是采用BP（Back propagation）算法进行训练的网络，该网络具有一个输入层，一个输出层和至少一个隐藏（中间）层，研究结果表明，增加隐藏层的层数不一定能提高网络的精度和表达能力，一般情况下，选用一个隐藏层就足够了, 此时其结构如图1所示。BP算法是非循环多级网络的训练算法，其学习过程由正向传播和反向传播组成，输入值经过非线性变换从输入层经隐单元逐层处理，并传向输出层，每一层神经元的状态将影响到下一层神经元状态，如果在输出层不能得到期望的输出，则转入反向传播，通过修改各神经元权值，使误差信号最小。 2 BP预测算法的实现 2.1 预测算法思想 运用BP算法进行数值预测的思路可简单描述为：（1）收集一定规模的样本集，采用BP算法进行训练，使网络收敛到预定的精度；（2）将网络权值矩阵保存到一存储介质中，例如文本文件或者数据库；（3）对于待预测数据的输入部分，从存储介质中读出网络连接权值矩阵，然后通过BP神经网络的前向传播算法计算网络输出，经过处理即是预测出来的数值向量。 2.2 样本集数据处理 由于BP神经网络的输出值在0～1之间，而且当输入值在-0.6～0.6之间时变化较快，所以应该对学习样本数据进行一定的压缩处理[2] [3] [4]，使之满足网络计算的要求。对于船舶与海洋工程（以下简称船海工程）来说，绝大多数情况下处理的输入数据都是正的实数，同时为了减少计算误差，一般可以将将输入数据压缩在（0.1，0.9）范围内，对输出数据也可如此处理。 3 算例及分析 笔者根据前述算法，用C++语言编制了BP神经网络数值预测程序，在Vc++6.0上调试通过，所用电脑配置为PIII933MHz主频， 例 1 现有一模型[13]，具有如下映射特性，试拟合之。 X1＝1 1 1 1 Y1＝1 0 0； X2＝0 1 0 0 Y2＝0 1 0； X3＝1 1 1 1 Y3＝0 0 1 1 0 0 1 0 1 0 0 1 0 0 1 1 1 1 1 0 1 0 0 1 0 0 1 1 0 0 1 0 1 0 0 1 1 1 1 这是一个足以考察BP神经网络功能的算例，输入数据4行4列，输出数据3列，它们之间是强非线性映射关系。为处理方便，将输入数据视为一16维向量，按行存放，输出数据为3维向量，隐藏层神经元数取为8，网络精度取为1.0e-3,N取为50000，开始时α＝0.1，β＝0.8，λ＝0.05。结果，仅经过59次训练，耗时不到1秒，网络即达到预定精度，此时E= 7.83415e-4,将样本集中数据输入部分作为待预测数据时，预测(拟合)结果分别为Y‘1＝［0.00945159 0.00519334 0.992881］，Y‘2＝［0.991788 0.0106014 0.00561761］，Y‘3＝［0.00418537 0.990372 0.00961512］，误差均小于1.1%。可见笔者给出的BP训练算法具有相当优异的性能。 例 2 本算例见文献[7]，该文收集有8艘比较接近的散货船作为样本船，其输入参数为船长L、船宽B、前吃水TF、后吃水TA、排水量△、舵面积AR、桨直径DP、桨螺距P和航速V，输出参数为回转试验的进距Ad、横距Tr和战术直径DT。具体参数值见下表： 表 1 样本船参数
表 2 样本船试验数据
对该算例，隐藏层神经元数取为12，网络精度取为1.0e-2,N取为50000，开始时α＝0.6，β＝0.9，λ＝0.05。结果，仅经过332次训练，精度即达到要求，此时E=9.86273e-3,耗时约两秒，远快于该文献的12000次训练，这主要得益于笔者采用了动态学习因子和惯性因子技术，加快了收敛速度。此时，对样本集中数据拟合结果如下表所示。 表 3 BP神经网络拟合结果
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